随着新冠肺炎疫情趋于平稳，国内复产复工稳步推进。人间四月天的结束，宣告着2020年已经过去了三分之一，因为疫情的影响，弥漫着悲壮和沉重气息的汽车市场上，各大车企也纷纷交出了4月份的成绩单。近日，自主品牌一哥——吉利汽车也发布了销量数据，4月共售出105,468辆，同比环比双增长，在车市淡季持续以突破10万+的成绩领跑自主品牌。

帝豪轿车持续发力 成为吉利销量主力支撑

吉利汽车在4月持续突破10万辆，主要得益于旗下帝豪家族、博系、缤系、远景等各大产品系列的拉动。其中，帝豪家族的得力干将：帝豪轿车1-4月累计销量突破58,190辆，4月销20,945辆，持续保持月均破万的态势，成为吉利A级、A+级细分市场的“主力军”。众所周知，A级、A+级轿车市场素来是汽车厂家必争之地，品牌林立，高手如云，帝豪轿车何以能够持续抢占市场分额？原因就是表里如一的高质感、全球领先的强动力、超越同侪的质价比以及与消费者打成一片的姿态，是其赢得市场广泛认可的重要因素。

高品质基因表里如一 自主A级冠军轿车名不虚传

帝豪上市十年多，截至目前整个系列已经拥有了近300万的用户体量，可以说帝豪的出现打破了合资车型对A级轿车市场的垄断，为自主品牌A级轿车树立了标杆形象。4月轿车销量排行榜，帝豪轿车是榜内前10唯一的自主品牌A级轿车，可以说帝豪凭借过硬的产品品质，在国内A级轿车市场中扛起了自主大旗。作为“更懂国人的车”，帝豪拥有高颜值、高品质、高配置等亮点，超高品价比加持每年一更新，可以称为是最具国民亲和力的精品轿车。

A+轿车标杆焕新升级 高质感实力更进一步

随着2020款帝豪GL的焕新上市，凭借外观、配置方面的大幅度蜕变，帝豪GL在产品力方面更进一步。外观方面整车前脸风格更加大气，引入了硬朗风格元素，采用了吉利最新的家族化设计语言，飞瀑回响式进气格栅增强了整体气场，大格栅的视觉占比让全新的前脸造型更符合最新流行趋势。同时，“豹跃式”的Fastback车身拥有0.29cd的低风阻，车头与侧面的型面立体感与视觉张力提升到极致。

内饰配置方面，2020款帝豪GL新增了7寸液晶仪表盘，与10.25寸中控多媒体大屏，搭配全新GKUI19智能娱乐系统，在智能网联与交互体验方面，依旧展现出了自主品牌标杆的高水准，同时新增的车载WiFi热点功能，支持5台同时联网，可以150Mb/s高速上网，让车、智能家居和手机三方互联，实现出行场景下的真正的车联网，改款后的全新帝豪GL已具备超越合资A+轿车的实力。

能够看出，帝豪轿车通过产品、品质与技术不断进步、质变，提振中国品牌轿车信心向上。以帝豪、帝豪GL为代表的中国品牌A级轿车，在外观、动力、配置与智能网联方面已拥有赶超合资、与合资同台竞技的实力，是名副其实的国民冠军轿车；另一方面以吉利汽车为代表的中国品牌，已具备先进造车技术和强实力，为中国品牌轿车树立了形象和自信，提高了消费者对中国品牌车的期待和认知度。

5月，可以预见的是新款帝豪将与2020款帝豪GL共同携手，在国内A级与A+级轿车细分市场联袂对抗合资竞品，通过自身更新迭代和原有车型的热销，帝豪轿车将会持续成为吉利销量稳定增长的利器。